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Crema :: Steel Cyclocross(via Indy Fab Blog)

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by twosicks | 2010-07-29 15:24 | voice
2010 23th MONDAY HOLYDAY RIDE
e0012241_2195680.jpgすいません。
1週間過ぎての文章UP。
あ、もう記憶が薄れてきてます。
とにかくコノ日は暑い。
朝10時に駅前集合が家を出る頃、誰かさんから電話で「今、高速乗ってるんですけどフロントホイル忘れた~」っと。ウチには8inchローターフロントホイルなど無くU野くんにスグ電話して聞きというも誰かさんは家まで取りに行き少し遅れて駅前到着。
コノ日のメンバーは、H瀬さん、U野くん、O崎さん、イツモ行くスターバックスの学生バイトのIペイくんとO畑くんそしてその二人を連れてきたヒロカでFホイル忘れた奴にボク。ノンビリ各自のペースで滝まで上り休憩そしてドライブウエイ舗装路を上り途中2グループに。前グループは僕、H瀬さん、O畑くんの3人。ずーっと上ってたけど途中後続グループの写真を撮ろうとして僕はストップ。少し待てどもナカナカ来ないので一旦次の休憩ポイントまで上がりやっぱり心配になったので来た道を下りだすと途中で合流。O崎さんがパンクしてたそうで…それで良かったw結構、車通ったりするから何かあったかとも。


e0012241_2195768.jpgその後は上の休憩所で一旦休憩。
そして舗装路からダートに入ると今日はU野先生が勝負を挑んできたんで受けて立つw
トレイルまでの軽い上りで二人して小競り合い…ま、負けませんからU野君w
そんな小競り合いで要らん体力を使い休憩所でしゃべりながらプロテクタつけてにマッタリして下りに。
ボクはO畑君の後に付き走りだす。
スタバな二人は4回目のこの山やけど楽しんでる模様。
でもVブレーキやしフォークもエントリーモデルやし楽しむには関係無いけど見てたらちょっとコワイけど無難に次の休憩所まで。

e0012241_21104520.jpg2つ目休憩所でまたシャベリング。
その後は少し順番を変わり走り出す。
U野くん→H瀬さん→ボク→後わかんないw
ココ最近のライドで気になってた木の根が前よりむき出しの左コーナーで前のH瀬さんぶっ飛び。
すぐさま起き上がったけどボクの最近ヘタれな心は一瞬にしてビビりはいる。
しかしまたまたH瀬さん達が前でいいペースで走ってくれるから本調子では無いにしろ以前な感じに徐々に戻って行く気も…それでもヘロヘロでしたけど最後まで楽しくライド。
本日は2本目には上がらず一本にて終了…その後とりあえず一旦山から下りショッピングモールまで下ってミンナと別れやっぱりもう一本行こうとまたコース麓まで上る。
けど結局行きたい場所があって自宅方面に向い暑い暑い今日のライドは終了。

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by twosicks | 2010-07-27 04:09 | ride
Fire Eyes(via E san@Flickr)

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by twosicks | 2010-07-26 19:28 | voice
XLARGE×X-girl×Jack Purcell(via calif)

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by twosicks | 2010-07-25 23:10 | voice
No Title(via Chicks and Bikes)

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by twosicks | 2010-07-25 22:54 | voice
The Beautiful Girls - Freedom

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by twosicks | 2010-07-25 01:28 | voice
SPY PHOTO?
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RRにてそのうち組まれるプロトタイプ。
なんやらあそこのホイルや色々つけて完成車でエ?!ってな価格で問屋さんは販売したいそう。
いや、チョット欲しくなるような。
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by twosicks | 2010-07-24 15:00 | voice
vintage Ford and Jenny(via JJ Scholl Blog)
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by twosicks | 2010-07-18 02:48 | voice
マウント タンバリン GC(via アダムアダチオーストラリアダウンヒル)


よくココまで一人で撮影したなぁ~アダチクン。そしてカッコイイ!

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by twosicks | 2010-07-18 00:58 | voice
Crested Butte to Aspen Pearl Pass Klunker Tour, September 1978(via Upslope Brewing)
The ride that made mountain biking epic. Founded in 1976 by Crested Butte Hotshot firefighters, the ride’s goal was to one-up Aspenites who rode motorcycles over Pearl Pass to Crested Butte. The 1978 ride was the first edition to attract outsiders, with six riders making it out from California, including one woman (whose camera captured this image). In contrast to the Buttians, who rode old Schwinn clunkers and did most of their training at the Grubstake Saloon, the Marin riders actually trained on bikes and half of them sported state-of-the-art chrome-moly steel Breezers. They were immediately accused of cheating.

Seen here, are the thirteen survivors at the top of 12,700-foot Pearl Pass. They are, left to right (bike in parenthesis): Wende Cragg, Fairfax, CA (Breezer); the infamous “Neil Murdoch,” Crested Butte, CO (’50s Schwinn); Richard Neilsen, Hotchkiss, CO (’60s Schwinn); Charlie Kelly, San Anselmo, CA (Breezer); Joe Breeze, Mill Valley, CA (Breezer); Jim Cloud, Crested Butte, CO (’50s Schwinn); Bob Starr, Crested Butte, CO (’50s Schwinn); Richard Ullery, Crested Butte, CO (’50s Schwinn); Gary Fisher, San Anselmo, CA (’38 Schwinn); Archie Archiletta, Crested Butte, CO (’50s Schwinn); Chris Carroll, Crested Butte, CO (’50s Schwinn); Albert Maunz, Crested Butte, CO (’50s Schwinn); Michael Castelli, Point Reyes, CA (’30s Schwinn).
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by twosicks | 2010-07-17 03:38 | voice